「日本のものづくりを
　　陰で支え続ける」

私たちの仕事は、一般消費者の目に直接触れることは
ありません。
けれども私たちがお届けする生産設備が
お客様の企業活動を陰で支えています。

自動車関連設備

設備グループでは、自動車生産の様々な工程における生産設備の新規製作、補修・改造
などの実績があります。
　２４時間稼働や多品種混流生産などの厳しい条件を満たしながらイニシャルコスト、
維持管理性、使いやすさなどを満足する「本当に使える設備」を作ります。

フロントエンドモジュール組付

フロントエンドモジュールの組付装置です。
ラクラクハンドの先端に専用アタッチメントを搭載し、
バンパーレインホースメントとエンジンとの間に
差し込むようにして組み付けします。
初号機は組み付け精度も設備要件でしたが、
３号機以降は車両とワークで精度が出るように
構造変更していただき、装置側は作業の効率化と
省人化が主目的となりました。

バンパー取り出し搬送装置

成形後に取り出したバンパーをコンベアを利用した
搬送装置で高い位置から作業者の手元に供給する
装置です。
ワークの傷付き防止構造をとりながら、
構成機器を簡素化し、納期短縮とコストダウンを
図っています。

無人化ライン　ワーク位置決め装置

自動車部品の無人加工ラインで加工ロボットが
ハンドリングできるようにＡＧＶ（無人搬送車）が
搬送してきたワークを決められた姿勢にセットする
装置です。
　装置のクランパーでワークをつかみ、位置決め
ステーションで位置決めブロックに当てます。
品種によってクランプ可能な箇所や位置決めに使用
できる外部形状が異なるため、上位からの車種
信号を受けて自動段替えします。
　導入後、お客様の手でバリの打ち抜き機構が追加
されました。

ロボットハンド

５軸ロボットの先端に取り付けるクランプ
アタッチメントです。
同じロボットで　ワーク加工・パレタイズと木製板
パレットの積み上げを行うためにパレット用吸着
アタッチメントは、ワーククランプでつかめる形状と
しました。
　吸着アタッチメントのエアー源は、ロボットとは別に
架空ホースで供給し、段替え不要の工程に
しました。

塗装ガンロボット　日本製アクチュエータへの変更

メーカー製作の自動塗装ロボットではガンのアクチュ
エータに外国製のものが使われていました。
価格が高く、納期も注文後１～２ヵ月かかり、
修理・メンテナンス時に不都合が生じていたので
日本メーカー（ＳＭＣ）製のロータリーアクチュエータが
使えるようにブラケットとカップリングを製作しました。
納期短縮とコスト削減ができました。

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